A Shell 15 évre tartós bérletbe veheti a Tesco benzinkútjait - tudatta közleményében a Gazdasági Versenyhivatal (GVH). Az összefonódás résztvevőinek ugyanis együttesen sem lesz akkora piaci részesedése, ami versenyjogi aggályokra adhatna okot - indokolta döntését a hatóság.

A két társaság február végén jelentette be, hogy a Tesco tizenöt évre bérbe adja 51 magyarországi áruházi benzinkútját a Shellnek. Ezzel a brit-holland óriás hálózata 249 állomásra bővül. A Tesco várhatóan 600 milliárd forint tavalyi forgalmának 5 százaléka származott az üzemanyag-értékesítésből. A Shell vállalja, hogy fenntartja az átlagos piacinál alacsonyabb Tesco-üzemanyagárakat.

A GVH emlékeztet arra, hogy a piac legnagyobb szereplője a Mol, amelynek részesedése a teljes forgalomból meghaladja a 20 százalékot, a Shell-Tesco-páros viszont együttesen sem éri el ezt az arányt. Az elmúlt évek koncentrációja nyomán a töltőállomások mintegy kétharmada (az értékesített mennyiség több, mint fele) a négy legnagyobb hálózathoz (Mol, Shell, OMV, Agip) tartozik - áll a GVH indokolásában.

A versenyhivatal megvizsgálta a töltőállomás-láncok 2008-as átlagos listaárait is. Azt állapította meg, hogy három cégcsoport különíthető el: a Mol, az OMV és a Shell az országos átlagnál 1-2 forinttal drágább, az Agip kevesebb, mint 1 forinttal felfelé, a Tesco ugyanennyivel lefelé tér el attól. A legalacsonyabb árakat a Lukoil érvényesíti. A GVH nem talált összefüggést a kistérségi koncentráció és az ott érvényesülő ár között, és nem látta kimutathatónak a Tesco-töltőállomások hatását a környékbeli Shell-kutak árazására.