Öt reprezentatív szakszervezet közül négy írt alá foglalkoztatáspolitikai keret-megállapodást a MÁV Zrt.-vel, illetve fontosabb leányvállalataival - így egy évig nem lesz nagyobb számú leépítés. A VDSZSZ hajthatatlan és újabb sztrájkkal fenyeget.

Mint emlékezetes, a kollektív munkaügyi vitát a reprezentatív szakszervezetek – a Vasutasok Szakszervezete, a VDSzSz Szolidaritás, a Mozdonyvezetők Szakszervezete, a Mérnökök és Technikusok Szabad Szakszervezete, valamint a Pályavasúti Dolgozók Szakszervezete – a helyközi közösségi közlekedés átalakítása, a vasúti munkahelyek megszűnésének megelőzése, valamint a vasúti dolgozók és családtagjaik menetkedvezményének jogi szabályozása tárgyában kezdeményezték. 
 
A tárgyalások október 1-jén kezdődtek, a vasutasok utazásait szolgáló menetkedvezményekről október 9-én született megállapodás. A hétfőn aláírt megállapodásban a tárgyaló felek – egyebek között – rögzítették, hogy a közösségi közlekedés kormányzati átalakításának keretében a vasút szervezetét érintő – a munkavállalók nagyobb csoportjaira hátrányosan ható – intézkedésekre 2010. december 31-ig nem kerül sor. A kormány kötelezettséget vállalt arra, hogy 2009. december 31-ig megköti a közszolgáltatási szerződést a vasúttársasággal, és 2010. december 31-ig biztosítja a közszolgáltatásért járó állami pénzügyi ellentételezés szerződés szerinti ütemben történő folyósítását.
 
A kormány (és közvetetten a MÁV Zrt., illetve a fontosabb leányvállalatai) arra is ígéretet tett, hogy számos módon támogatja a vasúti dolgozókat a vasúti személyszállítás átalakítása kapcsán felmerülő foglalkoztatási kérdések kezelése során. A most aláírt megállapodás 2010. december 31-ig érvényes, s addig a megállapodást aláíró négy reprezentatív vasutas szakszervezet tartózkodik a sztrájk alkalmazásától. A VDSZSZ ugyanakkor elzárkózott a megállapodástól, sőt újabb sztrájkot helyezett kilátásba.
 
 

[Forrás: OrientPress Hírügynökség]